高鐵地鐵智能檢票機械傳動帶
近年來,隨著高鐵時代的快速發(fā)展,智能檢票機的使用也越來越普遍,智能檢票機是自動售檢票系統(tǒng)中的重要組成部分,傳統(tǒng)的檢票方式是通過人工檢票的方式入場,效率非常低,智能檢票機械的出現(xiàn)不僅減輕了檢票人員的工作強度,同時也提高了效率,使用非常的方便、快捷!高鐵檢票機皮帶主要應用于智能檢票機的車票傳輸系統(tǒng),每處理一張車票僅需不到2秒!
工作原理是:
在智能檢票機插卡處的插口后面,有一個迷你電動馬達,每分鐘轉動6000次,該電動馬達驅動7個堅固的pvc轉輪和2條高鐵檢票機皮帶,皮帶以每秒約半米的速度傳輸車票,再通過磁力讀卡器檢票,如果車票仍可以繼續(xù)使用,機器就會把車票輸送至卡口送回你手中!
高鐵檢票機皮帶可做以下2種類型:
一、高鐵檢票機皮帶之純橡膠無縫平皮帶
采用模具一體硫化成型的工藝生產而成,無縫無接口,沒有像粘接皮帶那樣的結構缺陷,減少了運行過程中的震動,可獲得高旋轉精度,確保完好的動力傳輸!帶體選用純橡膠材質,均勻打磨,紋理細膩,具有良好的伸縮性能、耐磨和抗彎曲疲勞性能,質地輕、薄而有力,柔軟耐磨,噪音低,可以非常均勻和安靜的運行!
二、高鐵檢票機皮帶之MXL聚氨酯同步帶
采用無縫熱塑型聚氨酯材料制成,具有較高抗磨損能力;中間層采用玻璃纖維簾子線芯為強力層,增強皮帶的強度和抗拉力,使皮帶具有良好的尺寸穩(wěn)定性,生產公差小,可以保證厚度和長度的準確性!選用zui輕型梯形齒—MXL型,精密傳動,無滑差,效率高!常用規(guī)格為B70MXL/B150MXL/400雙面齒/500雙面齒……
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