同步帶解決方案
2014-06-25 20:21:49??????點(diǎn)擊:
同步帶常見問題及解決方法
|
損傷狀況
|
原因
|
對策
|
同步帶早期斷裂
|
1. 沒有考慮到被動輪和被動負(fù)載的慣性力。
2. 負(fù)載過大或由于意外事故被動輪停轉(zhuǎn)。從而大大增加了負(fù)載力。
3. 帶輪過小。皮帶強(qiáng)行彎曲過。
|
1. 改進(jìn)設(shè)計(jì)。
2. 改進(jìn)設(shè)計(jì)
3. 檢查設(shè)計(jì),換成比原最小齒數(shù)多的帶輪。
4. 搬運(yùn)、保管、安裝操作時應(yīng)充分注意和小心謹(jǐn)慎。
|
同步帶帶邊磨損
|
1. 輪的平行度不準(zhǔn)。
2. 軸承剛性不足。
3. 帶輪擋邊彎曲。
4. 帶輪的直徑比皮帶寬度小。
|
1. 對帶輪進(jìn)行校正定位。
2. 增加軸承的剛性,并固定牢靠。
3. 修正擋邊或更換。
4. 檢查設(shè)計(jì)。
|
同步帶齒面磨損
|
1. 負(fù)載過大。
2. 皮帶張緊力過大。
3. 摻人磨損性粉層。
4. 輪齒粗糙。
|
1. 改進(jìn)設(shè)計(jì)。
2. 調(diào)整皮帶張緊力。
3. 改善環(huán)境,增加防護(hù)罩。
4. 修光輪齒或調(diào)換帶輪。
|
同步帶齒斷落
|
1. 跳齒。
2. 被動機(jī)械事故負(fù)載增加。
|
1. 檢查設(shè)計(jì)。
2. 調(diào)整適當(dāng)?shù)膹埦o力。
3. 增大皮帶輪直徑。增加齒合齒數(shù)。
4. 排除被動機(jī)械故障。
|
同步帶帶背膠磨損和龜裂
|
1. 外張緊輪轉(zhuǎn)動受阻。
2. 外張緊輪定位失準(zhǔn)。
3. 碰到機(jī)械的框架。
4. 長期處于低溫狀態(tài)。
|
1. 修理或調(diào)換張緊輪軸承。
2. 修正張緊輪位置。
3. 檢查并修正機(jī)械部位。
4. 改善環(huán)境溫度。
|
帶背膠軟化
|
1. 高溫
2. 張緊輪停轉(zhuǎn)。
3. 粘上油類。
|
1. 改善環(huán)境溫度。
2. 檢查、調(diào)整張緊輪。
3. 不要粘上油類或改換耐油同步帶
|
皮帶縱向龜裂
|
1. 同步帶超出帶輪的邊沿運(yùn)轉(zhuǎn)。
2. 同步帶卷上了帶輪的擋邊。
3. 按裝同步帶時,強(qiáng)行越過或拖入帶輪擋邊。
|
1. 調(diào)整帶輪的位置。
2. 增強(qiáng)軸承剛性,并固定牢靠。
3. a:拆下?lián)踹叀?/span>
b:縮短軸間距離,裝上皮帶。
c:放松張緊輪裝上皮帶。
|
抗張體部分的斷裂
|
1. 不正確裝卸同步帶。
2. 摻進(jìn)雜物或尖銳鋒利的殘?jiān)?/span>
|
1. 正確裝卸同步帶方法。
2. 改善環(huán)境。增加防護(hù)罩。
|
運(yùn)行時噪音過大
|
1. 同步帶張緊力太大。
2. 兩軸的平行失準(zhǔn)。
3. 同步帶的寬度大于帶輪的直徑。
4. 負(fù)載過大。
5. 同步帶與帶輪齒合不良。
|
1. 減低張緊輪(不跳齒為準(zhǔn))。
2. 調(diào)整帶輪的定位。
3. 改進(jìn)設(shè)計(jì)。
4. 改進(jìn)設(shè)計(jì)。
5. 檢查同步帶與帶輪。
|
帶輪齒磨損
|
1. 負(fù)載過大。
2. 同步帶的張力過大。
3. 帶輪的材料不好。
4. 摻入磨損性粉塵。
|
1. 改進(jìn)設(shè)計(jì)。
2. 降低張緊力。
3. 使用硬度高的材料,表面進(jìn)行硬化處理。
4. 改善環(huán)境,增加防護(hù)罩。
|
|